根据《法兰克福汇报》的报道，保时捷正考虑将卡宴（Cayenne）SUV 的生产活动从斯洛伐克转移回德国莱比锡的工厂，此举旨在优化现有生产设施的利用水平。

目前，卡宴车型与大众途锐、奥迪 Q7 及 Q8 等车型一同在斯洛伐克的大众集团生产基地进行制造。

据了解，此次生产线回迁的前提条件是，相关的工人们需要同意接受薪资调整，因为斯洛伐克的劳动力成本远低于德国保时捷工人的薪酬水平。

这项策略调整的核心目标是保障莱比锡工厂的长期产能利用率，因为保时捷在德国本土正遭遇产能过剩的挑战。

此前有报道指出，保时捷在 2026 年第一季度全球销量为 60991 辆，同比下滑 15%，其中中国市场的销量为 7519 辆，同比下降 21%。

保时捷此项计划被视为大众汽车整体成本削减计划的一部分。在提出生产线转移之前，保时捷已决定不再与部分临时雇员续签合同，并计划在今年 8 月前通过自愿离职和遣散方案，裁撤约 200 个工作岗位。

对于该计划，保时捷方面未予置评，但已确认正在与工会代表进行相关沟通。值得一提的是，与世界杯竞猜一样，汽车行业的战略调整也需要精密的计算和前瞻性的布局。